Nhớt hộp số Wolver ATF CVT 1L

Tiêu chuẩn kỹ thuật:

GM DEXRON VI,
DEXRON IID/DEXRON III F/G/H

Đáp ứng yêu cầu:

Ford Mercon LV,
Mercon WSS-M2C138 / CJ/166-H922-A1/924-A
Toyota T III/IV, DII/D III,
Allison C-4,
MB 236.1, 236.5, 236.7,
236.8, 236.9, 236.41,
JWS 314/9683/3309/3324,
Nissan Matic C/D/J/K/S
KIA/Hyundai SP-II/ SP-III/ SP- IV/ SP- IVM/ SP- IVRR,
ETL 7045 / 7045E / 8072B /LA 2634 / Mini Cooper T- IV
ATF 5AT/ ATF HP, VW/ VAG G 055-025, G 052-162

Đặc tính:

Chống mài mòn tối ưu;
Độ ổn định oxy hóa cao;
Giảm ma sát tốt;
Khả năng ổn định nhiệt độ tuyệt vời;
Ngăn ngừa tạo bọt;
Khả năng chịu tải cao;
Trung tính đối với vật liệu niêm phong.

Hiệu quả:

Tiết kiệm nhiên liệu;
Tăng tuổi thọ và sức mạnh của cơ chế truyền dẫn;
Hoạt động đặc biệt ổn định trong điều kiện khắc nghiệt;
Tính ổn định của độ nhớt cả ở điều kiện tải trọng cao lẫn ở nhiệt độ cao;
Sử dụng quanh năm.

Sử dụng:

Hộp số tự động của xe theo khuyến nghị của nhà sản xuất động cơ;
Xe có hộp số sàn theo khuyến cáo của nhà sản xuất;
Đối với tay lái trợ lực theo khuyến cáo của nhà sản xuất;
Không dành cho hộp số DCT/DSG hoặc CVT và khi dầu có thông số kỹ thuật Ford Type F/G được quy định.

Bao bì:

12 x 1L - Lon

Chất thải:

Dầu thải Wolver ATF 6000 được phân loại là chất thải loại 2 và phải được xử lý tại các khu vực quy định.

Tương thích:

Với các loại dầu tương đương và có thể pha trộn với bất kỳ loại dầu nào. Để tận dụng hết lợi ích của Wolver ATF 6000, nên sử dụng không pha trộn.

Thông số kỹ thuật:

Độ nhớt động học ở 100˚С (mm²/s)